【生産技術エンジニア】自動車・ロボット・家電などの生産技術(設備・工程設計業務)

【職務概要】
自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。
具体的には、新たな生産技術の開発?生産体制の改善?加工手順の決定?生産設備の決定・設計?治具の設計?稼働テスト?生産ラインの改善の業務になります。
(これまでのご経験とご希望によって決定。)
【案件一例】
・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備
・自動車 塗装工程の生産技術業務
・電動工具生産設備の設計・製作
【転職者の具体例】
・40歳×男性
【前職】技術系アウトソーシング…リーダーとして頑張っていたが、エンジニアを大切にしている社風ではなかった。
【現在】自動車車体設計業務に携わる…社内ではリーダーとして、各メンバーの取りまとめを担当。2017年度は社内表彰を受ける。
【入社して良かったこと】自分の意志で配属先を決められるとは思っていなかったため驚いた。
ひとりひとりの実現したいキャリアプランにしっかりと寄り添ってくれていると実感した。若いエンジニアもやる気が出ると感じた。
募集要項
お仕事No. | 69338 |
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会社名 | パーソルクロステクノロジー株式会社 |
メインキャッチ | 【生産技術エンジニア】自動車・ロボット・家電などの生産技術(設備・工程設計業務) |
職種 | 生産管理、その他 |
仕事内容 | 【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発?生産体制の改善?加工手順の決定?生産設備の決定・設計?治具の設計?稼働テスト?生産ラインの改善の業務になります。 (これまでのご経験とご希望によって決定。) 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 【転職者の具体例】 ・40歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…リーダーとして頑張っていたが、エンジニアを大切にしている社風ではなかった。 【現在】自動車車体設計業務に携わる…社内ではリーダーとして、各メンバーの取りまとめを担当。2017年度は社内表彰を受ける。 【入社して良かったこと】自分の意志で配属先を決められるとは思っていなかったため驚いた。 ひとりひとりの実現したいキャリアプランにしっかりと寄り添ってくれていると実感した。若いエンジニアもやる気が出ると感じた。 |
募集背景 | 増員募集, 更なる組織強化 |
応募資格 | ■必須条件: ・生産技術職(設備・工程設計)の実務経験がある方 <こんな方、歓迎します!> ・3年以上一つの業務における就業経験をお持ちの方 ・自動車部品に関する生産技術業務に携わったことのある方 ・設備の設計経験がある方 |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F |
給与 | 年収381~785万円 |
給与備考 | ■年収例 450万円/25歳、585万円/30歳、650万円/35歳、735万円/40歳 (※残業20時間含)【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(6月、12月) ※月給・年収には拠出手当(55,000円)を含みます。 ※上記金額は参考値となります。前職での経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。 |
勤務時間 | 09:00~18:00 |
待遇/福利厚生 | 交通費支給,健康診断,持株会制度,社会保険完備,社宅・寮,資格取得制度 各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)/当社規定による |
休日/休暇 | 土日祝休み 年間休日124日 補足事項 完全週休二日制(土・日)*年間休日124日 有給休暇(入社日より会社規定に準じ付与) 国民の祝日 年末年始(12/30?1/3) フレックス休日(3日間) 慶弔休暇 ※ただし、業務契約に基づき就業条件の定めによる |
受動喫煙防止措置事項 | 喫煙室設置 |
その他 | 0 |
求人種別 | エージェント求人 |
掲載期間 | 2025/04/23〜 |
更新日 | 2025/04/23 |
企業情報
掲載企業名 | スタディングキャリア エージェント |
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