【職務概要】
軌道工事における施工管理業務をお任せします。現場での作業の他、内勤業務も発生します。

【職務詳細】
・内勤業務
原価、安全、労務の管理や、関係先・発注者・施工業者との打ち合わせを実施します。発注側の新技術開発に携わるほか、工法やコスト削減に関する新たな取り組みの提案などもお任せします。
・現場での作業
内勤業務終了後に一度退社し、一度仮眠を取った後、夜間に社用車にて乗り合わせ、現場にて作業を実施します。

■現場エリア
都内がメインとなり、稀に神奈川や埼玉など都内近郊にて作業のため遠方主張はなく、日帰りです。夜勤業務時以外は八王子事務所内にて作業で定時に社員全員が帰宅しているので、プライベートの時間も確保できます。

【軌道工事業】
何もない場所に新しくレールを敷いて道を作っていく「新線工事」、今ある古いレールを新しいものに取り替える「レール交換工事」、レールの分岐ポイントにある分岐器を新しいものに入れ替える「分岐器交換工事」、この他にも軌道に関わる様々な工事を行う事業を行っています。

【レール溶接工事業】
一本のレールとレールを様々な手法で繋ぎ合わせ長くするのがレール溶接です。レール溶接した部分に不備があると列車の走行に悪影響を及ぼすため、レール溶接には非常に高い技術・信頼性が要求されます。同社では「ガス圧接溶接」・「ゴールドサミット溶接」の2つの手法を使っています。